Fahrschule Herford

Kundenorientierte Fortbildung

admin — Mon, 01 Nov 2010 08:05:04 +0000

Angebot über die Konzeption, Durchführung, und Analyse einer Fortbildung zum sicheren-, ökonomischen- und ökologischen Umgang mit dem Kraftfahrzeug

Ziel dieser kundenorientierten Fortbildung ist es, einen Sicherheitsgewinn im Sinne vorsichtiger, angepasster und ökonomischer Fahrweise zu erreichen. Dazu sollen die motivationalen Bedingungsfaktoren bei den Trainingsteilnehmern langzeitlich günstig beeinflusst werden.

Im Ergebnis würde sich allein durch den bis zu 30% geringeren Kraftstoffbedarf bei 85 Fahrzeugen, mit einer jährlichen Fahrleistung von nur 10000km, eine Einsparung von €255000,00 zeigen. Der Träger wird dadurch im nächsten Schritt ein erhebliches Einsparungspotenzial und somit einen errechenbaren Wettbewerbsvorteil erlangen.

Folgende Schritte zur Zielerreichung der Fortbildung sind dabei nötig:

Praktische Demonstrationen sowie eigene Fahrübungen mit Fahrzeugen, die speziell für die Kraftstoffbestimmung geeignet sind.
Praktische sowie theoretische Vermittlung von Möglichkeiten zur energiesparenden und umweltschonenden Fahrweise heutiger Pkws.
Darstellung der Umweltschädigung durch das Auto, sowie aller gebräuchlichen technischen Möglichkeiten zur Reduzierung von Kraft- und Schadstoffemissionen.
Erkennen, Vermeiden und Bewältigen von Gefahren durch theoretische und praktische Vermittlung während eines Sicherheitstrainings nach den Richtlinien des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR).
Psychologische Wirksamkeitsüberprüfung im Einstellungsbereich der Teilnehmer.
1. Konstruktion eines geeigneten Erfassungsinstrumentes
2. Erfassung der Teilnehmereinstellungen zur ökonomischen und ökologischen Fahrweise vor dem Training, direkt nach dem Training und 3 Monate nach Trainingsende.
3. Erfassung der Teilnehmereinstellungen zu sicherem Fahrverhalten.
4. Erfahrungsaustausch mit dem Auftraggeber über die Wirkung des Trainings.
Optional: Auffrischung der Maßnahmeninhalte nach ca. ½ Jahr.

Umweltbewusstes Autofahren

admin — Tue, 31 Aug 2010 23:51:42 +0000

Es gibt gute Gründe für umweltbewußtes Autofahren! Sowohl der Schutz der Umwelt als auch eine Verringerung der Fahrtkosten durch Verringerung des Kraftstoffverbrauchs spielen eine wichtig Rolle. Wir vermitteln Ihnen in Theorie und Praxis wichtige Kenntnisse um dieses Ziel zu erreichen!

Hier einige Tipps:

Merkblatt zum umweltschonenden Fahren

Alle Hinweise beziehen sich auf das Fahren mit dem PKW üblichen Verkehrsraum

(Steigungen und Gefälle Max. 10 %)

Drehzahlen runter, rauf mit den Gängen

Fahren mit konstanter Geschwindigkeit: Immer im

höchstmöglichen Gang und mit niedrigstmöglicher Drehzahl

Verbrauch Schadstoffausstoß und Lärm des Motors hängen maßgeblich von der

Drehzahl ab. Also:

Je geringer die Drehzahl, desto geringer der Verbrauch, die Abgase und der Lärm.

Niedrigstmögliche Drehzahl bedeutet, dass der Motor die erforderliche Leistung abgibt, ohne sich durch Dröhngeräusche bemerkbar zu machen.

Motor aus wenn er nicht gebraucht wird!

Bei Fahrtunterbrechungen von mehr als 15 Sek.

Motor ausschalten!

Ein Motor der aus ist, verbraucht keinen Kraftstoff.

Das Argument, dass der Startvorgang mehr Kraftstoff verbraucht ist unbegründet.

Ein Kolben hat bei laufendem Motor in 30 Sekunden ca. 125 Ansaugvorgänge.

Beim Starten nur einen!

Auch Batterie und der Anlasser halten dies ohne Probleme aus.

MPU – Vorbereitung

admin — Sun, 01 Aug 2010 00:11:09 +0000

In unsern Räumen praktiziert das Verkehrpsychologische Institut Gresch-Kerwien. Hier weden Sie u.a.professionell auf die MPU vorbereitet. www.dr-kerwien.de

Aufbauseminare / Nachschulungen / Einzelseminare

admin — Thu, 01 Jul 2010 00:14:29 +0000

Diese Kurse werden für auffällig gewordene Fahrer durchgeführt.

In Form von Gruppengesprächen sollen Mängel in der Einstellung der Fahrer zum Straßenverkehr aufgezeigt und abgebaut werden. Die Seminare haben eine Länge von 4 x 135 Minuten. Zudem findet eine Fahrprobe von mindestens 30 Minuten statt. Abschließend kann eine Bescheinigung über die erfolgreiche Teilnahme dieses Seminars der Fahrerlaubnisbehörde vorgelegt werden.

Auch Einzelseminare können durchgeführt werden.

Das Aufbauseminar für Fahranfänger (ASF), auch Nachschulung genannt, ist eine von der Fahrerlaubnisbehörde (Straßenverkehrsamt) angeordnete Maßnahme bei gewissen Verstößen innerhalb der Führerschein Probezeit.

Wird das Seminar vom Führerscheininhaber innerhalb der von der Verwaltungsbehörde festgesetzten Frist nicht erfolgreich abgeschlossen, wird die Fahrerlaubnis entzogen. Eine neue Fahrerlaubnis wird erst erteilt wenn die Teilnahme an einem Aufbauseminar nachgewiesen wird.

Aufbauseminar für punkteauffällige Kraftfahrer (ASP)

Die durch Verkehrsverstöße im Verkehrszentralregister in Flensburg gesammelte Punkte können durch ein Aufbauseminar für punkteauffällige Kraftfahrer, kurz ASP genannt, abgebaut, beziehungsweise der Entzug der Fahrerlaubnis verhindert werden.

Sicherheitstraining PKW

admin — Tue, 01 Jun 2010 18:04:10 +0000

Zeigen Sie Kompetenz in Gefahrensituationen. Hierfür bieten wir Ihnen ein PKW-Sicherheitstraining an.

Die Trainings finden nach Richtlinien den DVR statt.

Sie können durch die Berufsgenossenschaften abgerechnet werden.

Zielgruppe	Der Basiskurs richtet sich an jede Autofahrerin und jeden Autofahrer mit gültiger Fahrerlaubnis
Ziele	Auf einem abgesperrten Übungsplatz „erfahren“ Sie die Reaktionen Ihres Fahrzeugs in kritischen Situationen. So lernen Sie gefahrlos die Reserven und Grenzen Ihres Fahrzeugs kennen – und Ihre eigenen. Hauptziel ist es, die Gefahren des Straßenverkehrs besser einschätzen zu können, um sie frühzeitig zu vermeiden und souveräner zu reagieren, wenn es mal darauf ankommt.
Inhalte	Kennen lernen, Erwartungen, Erfahrungsaustausch Aus den Erwartungen und Erfahrungsberichten ergeben sich Fragestellungen, die im Laufe des Tages beantwortet werden. Grundlagen auffrischen: Sitzen, Lenken, Schauen Welche Fahrtechnik wende ich im Handlingparcours (Slalom) an? Stimmen die Bewegungsabläufe? Sollten „liebe Gewohnheiten“ überdacht und geändert werden? Wie ist eine ergonomisch und medizinisch richtige Sitzposition? Bremsen bei (überraschenden oder erwarteten) Gefahren Wann musste ich bereits eine Gefahrbremsung durchführen? Kann ich mein Bremsverhalten noch optimieren? Was bringt das Einnehmen einer Bremsbereitschaft? Brems- und Anhaltewege auf unterschiedlichen Fahrbahnen Welchen Einfluss hat die Fahrbahngriffigkeit? Wie verändern sich die Bremswege mit zunehmender Geschwindigkeit? Wie gut kann ich meinen Anhalteweg einschätzen? Was heißt eigentlich „Sicherheitsabstand?“ Bremsen auf einseitig glatter Fahrbahn Wie verhalten sich Fahrzeuge mit und ohne ABS? Was bringen die modernen Assistenzsysteme, wie ESP, ASR usw. Bremsen und Ausweichen Was ist zu beachten, wenn einer Gefahr ausgewichen werden soll? Ist ein Ausweichmanöver eine Alternative zum Bremsen? Wie läuft ein kombiniertes Brems-Ausweichmanöver ab? Kreisbahn und Kurvenfahrt Wie wirkt die Fliehkraft bei einer Kurvenfahrt? Wie fahre ich richtig Kurven? was geschieht, wenn ich „zu schnell“ in der Kurve bin? Wie kann ich in der Kurve bremsen? Untersteuern, übersteuern Wie reagiere ich richtig bei einem Auto, das über die Vorderräder aus der Kurve schiebt (untersteuert), wie, wenn das Auto mit dem Heck ausbricht (übersteuert)? Kursabschluss mit Erwartungsabgleich und Kurskritik
Methoden	Übungen mit dem eigenen Pkw werden ergänzt durch Diskussionen und Vorführungen rund um das Thema Sicherheit
Organisation	Voraussetzung zur Teilnahme ist ein eigenes Fahrzeug sowie der dazu passende Führerschein. Der Pkw-Basiskurs dauert einen Tag (ca. 8 Stunden incl. Pausen) max. Teilnehmerzahl 12 Personen

Pannenkurse mit Restgeschwindigkeitsversuch

admin — Sat, 01 May 2010 00:04:18 +0000

Erlernen Sie eine Pannensituation souverän zu meistern. Erfahren Sie selbst einen Restgeschwindigkeitszusammenstoß.

Hierfür bieten wir Ihnen diese Kurse an.Die Firma Niemann Automobile ermöglicht uns in der modernen KFZ Werkstatt diese Kurse durchzuführen.

Beim Restgeschwindigkeitsversuch darf jeder Teilnehmer mit einer Restgeschwindigkeit von… in ein stehendes Auto fahren.

Sicherheitstraining/Motorrad

admin — Thu, 01 Apr 2010 00:05:28 +0000

Zeigen Sie Kompetenz in Gefahrensituationen. Hierfür bieten wir Ihnen ein Motorrad-Sicherheitstraining an.

Die Trainings finden nach Richtlinien den DVR statt.

Sie können durch die Berufsgenossenschaften abgerechnet werden.

Zielgruppe	Jede Motorradfahrerin und jeder Motorradfahrer mit entsprechender Fahrerlaubnis
Ziele	Auf einem Übungsplatz trainieren Sie systematisch Ihre Fahrzeugbeherrschung. Sie lernen die Reserven und Grenzen Ihres Fahrzeugs kennen – und Ihre eigenen. So können Sie Gefahren des Straßenverkehrs besser einschätzen, frühzeitig vermeiden und souveräner reagieren, wenn es mal darauf ankommt. Im realen Straßenverkehr erlernen Sie Gruppenregeln und die richtige Fahrlinie.
Inhalte	Kennen lernen, Erwartungen, Erfahrungsaustausch Technik-Check Keine Schräubchenkunde, sondern wichtige Abfahr- und Wartungskontrollen Warm up Die Maschine und sich selbst aufwärmen durch „Turnübungen“ bei langsamer Fahrt Handling Fahr- und Lenktechnik beim Slalom und Ausweichen vor Hindernissen Stabilisierung bei langsamer Fahrt Wendemanöver auf engem Raum, Kehren fahren Bremsen dosierter Einsatz von Vorder- und Hinterradbremse, mit und ohne ABS, Umgang mit blockierten Rädern, abhebendem Hinterrad (Stoppie), Gefahrbremsung mit maximaler Verzögerung Kurven fahren Schräglagentechniken und Blickführung Schräglagengrenze und –reserven Notmanöver in der Kurve Ausweichen in der Kurve, Bremsen in der Kurve Schutzkleidung/Helmabnehmen passive Sicherheit Verhalten bei einem Unfall
Methoden	Der Kurs baut auf den jeweiligen Voraussetzungen und Erwartungen der Gruppe auf. Damit jeder einzelne optimal profitieren kann, ist die Teilnehmerzahl begrenzt auf maximal 10 Fahrer/innen pro Trainer. Übungen mit dem eigenen Motorrad werden ergänzt durch Diskussionen und Vorführungen rund um das Thema Sicherheit.
Organisation	ca. 8 Std. Kursdauer (incl. Pausen) Trainiert wird mit dem eigenen Motorrad.
Termine und Kosten	nach Vereinbarung, 99,-Euro pro Tag

Ausfahrten und Touren

admin — Mon, 01 Mar 2010 01:14:57 +0000

Wir planen für Sie Ihre Motorradtour…

Wie wärs mal mit den Alpen…

oder… oder… oder…

oder Endurofahren in Portugal…

maximale Gruppengrösse 8 Personen, wenn gewollt reine Frauen- oder Männergruppen,

Hier einige Eindrücke:

Rotenburg

Frankentour

Harztour

Österreich

Film Österreich von Fahrschule Herford.

Portugal

Film Portugal von Fahrschule Herford.

Widereinsteigerkurse

admin — Mon, 01 Feb 2010 01:04:01 +0000

Besuchen Sie unsere Auffrischungsstunden für Widereinsteiger. Sie sind lange nicht mehr gefahren und wollen nun wieder anfangen? Kommen Sie zu uns und gewinnen Sie an Sicherheit mit Unterstützung durch unser erfahrenes Team. Auf gehts… ein bisschen Motorradtanzen…

Theoretische Aufbereitung

Fahrphysik
Komplette Schutzkleidung wird gestellt
Bremsentechnik
Kurventechnik
- Lenkimpuls
- Blickführung
- uvm.
Beratung und Hilfen beim Kauf von Motorrad oder Schutzkleidung

Praktische Aufbereitung

langsames Wiederheranführen ans Motorradfahren
Motorradtanzen (ganz ganz langsam um den einen Bogen rum… dann um die anderen Bogen rum…)
Sicherheitstraining
- Bremsen
- Kreiselkräfte
- uvm.
Motorradtour durch den Teutoburger Wald
Hotelzimmer können günstig gebucht werden
Motorrad und Schutzkleidung können gestellt werden

Anmeldung zum Wiedereinsteiger Seminar

Führerscheinausbildung

admin — Fri, 01 Jan 2010 14:38:19 +0000

Die Theoriestunden finden in unseren Räumen in der Wiesestrasse in gemütlicher Atmosphäre statt. Hier bekommen sowohl Fahranfänger als auch erfahrene Fahrer wertvolle Informationen vermittelt. Der Unterricht wird dabei mit modernen Medien unterstützt.

Bilder:

Mit den praktischen Übungsstunden kann parallel zu dem theoretischen Unterricht begonnen werden. Zum Ende der praktischen Ausbildung werden die besonderen Ausbildungsfahrten durchgeführt.

Hier können wir, wenn gewollt, einen schönen Zweitagesausflug machen. (siehe Rothenburgbilder)

Während der Übungsfahrt können Videoaufnahmen gemacht werden, um den Lernerfolg durch eine nachträgliche Analyse der Fahrt zu verbessern.

Wir bieten auch Kurse speziell zur Aus- und Weiterbildung zum Führen von Autos mit Automatikgetriebe.

In der Motorradausbildung werden Sie generell mit dem Motorrad begleitet.

Helm, Schutzkleidung und Gegensprechanlage wird gestellt.

Gegen Ende der Ausbildung werden wir einen schönen Tagesausflug durch das Kalletal machen. Sie lernen neben der richtigen Kurvenlinie und der richtigen Blickschulung auch einige nette Bikertreffpunkte kennen.